全球执行副总裁、西门子中国董事长肖松，以及欧莱雅集团北亚及中国公共事务总裁兰珍珍等嘉宾一道，共话跨国
何为“超级工厂”？徐大全博士表示，从经济角度其产值能够拉动供应链的发展，从研发角度能不断把创新技术落地成产品，同时它还必须是绿色环保的。博世在数字化转型和智能制造领域已深耕多年，既是智造实践者，又是服务供应商。目前，博世在华已有三座工厂获评世界经济论坛（World Economic Forum ）“灯塔工厂”，汽车电子中国区苏州工厂便是其中一个 。
博世汽车电子中国区专注于车用电控单元的生产制造和的测试和销售， 在苏州、武进两地拥有3个工厂，并于2021年获得中国质量奖。
徐大全博士在访谈中分享了博世汽车电子苏州超级工厂的数据：短短100秒内bd半岛，工厂数据增量1,600,000个字节。这代表了汽车电子苏州超级工厂在数字化和智能制造方面所取得的成就。工厂内机器与机器之间实现对话，这在提高生产效率和快速发现质量问题等方面发挥了重要作用。
海量数据的生成和高效地处理，不仅代表了超级工厂的规模，更是其智能化的坚实基础。
在数据的基础上，博世汽车电子打造出了数据驱动型的超级工厂。通过建立从供应商到客户之间的全价值流信息互联，达成数据的无缝对接和高效利用；同时建立强大的数据平台，重点推进人工智能和大数据分析的应用bd半岛，以实现业务流程的透明化、集成化和智能化。
例如，基于数字孪生技术，博世汽车电子表面贴装部门自主研发了一套物料管理数字孪生平台，深度融合了工厂物料管理乃至全价值流中的各相关环节，并映射在数字世界里。该平台搭建的一站式物料信息平台，一键盘点，能够实时将物料数据清晰、透明、准确地显示出来。这一创新显著改善了物料管理不透明的问题。
徐大全博士表示，超级工厂是一个巨大的平台，是一个人才集聚的平台。在这个平台上，更容易引爆更多的数字化创新、AI应用、新产品落地以及新技术研发。徐大全博士指出：“过去我们将国外的设备和产线引入中国，最近十年，我们开始更多地将在中国的创新和经验输出到全球其他地区，不仅Local for Local，同时也有Local for Global。”博世汽车电子苏州超级工厂展现出了强大的本地研发能力，特别是先进的数字化技术的研发和应用取得了显著的成果。
比如，生成式AI在车间的应用就非常广泛。数字研发人员利用生成式AI创建了模型，这些模型利用历史数据生成相关文件。从操作手册、质量控制矩阵、控制计划到质量报告表，生成式AI模型都发挥了重要的作用，为生产现场带来了极大的便利。而且，这些模型还具备多语言翻译功能，现在，只需轻点一下鼠标，中文的操作手册和质控文件便能轻松翻译成五种语言，博世全球生产网络都可以共享使用了！
在“超级工厂”这个高能量的平台上，每时每刻都在催化着新的数字化奇迹，而人就是激发更多超级能量的催化剂。
博世汽车电子一直坚持对人才的培养，特别是数字化人才，并建立了人才学院来推动这一机制。在过去的几年中，学院已经培养了逾百名数字化人才，为数字化转型奠定了坚实的基础。这些人才不仅具备丰富的数字化知识和技能，还能够在实践中不断创新和突破，将数字化应用在工作的方方面面。
未来，在数字经济的浪潮中，博世汽车电子中国区以“超级工厂”的超级力量为势头，以数据驱动型工厂为目标，持续探索数据价值，发展互联化和智能化的应用之路，为博世智能制造的卓越进步贡献力量！
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